По его словам, горнопроходческие работы на обоих объектах, протяженность каждого из которых составляет двести одиннадцать метров, идут строго в соответствии с утвержденным графиком: «Мы заявляли срок в одиннадцать месяцев, из которых прошло чуть более двух. Работы ведутся в штатном режиме. В первом тоннеле пройдено уже свыше сорока метров, во втором проходка достигла тридцати с половиной метров. В одном из тоннелей специалисты столкнулись с суровыми геологическими и гидрогеологическими условиями, однако темпы выдерживаются. Текущий график позволяет рассчитывать на завершение соединения линий строго в обещанные сроки».
Напомним, с пятнадцатого августа Бакинский метрополитен дал старт ключевой фазе масштабного инфраструктурного проекта по разделению Красной и Зеленой линий. В связи с активными строительными работами движение поездов с пассажирами на участке между станциями «28 Мая» и «Низами» было временно приостановлено, что привело к существенной нагрузке на наземный общественный транспорт и вызвало задержки в пассажирских перевозках по всей столице.